ChinaAutoRegs|GB/T 19233-2020 英文版/翻译/English/轻型汽车燃料消耗量试验方法
Measurement Methods of Fuel Consumption for Light-Duty Vehicles

CONTENTS

Foreword II
1 Scope 1
2 Normative References 1
3 Terms and Definitions 1
4 General Requirements 1
5 Test Conditions 2
6 Measurement of CO2, CO and HC Emissions 2
7 Calculation of Fuel Consumption 3
8 Conformity of Production 4
9 Extension of Approval 8
10 Test Family 8
Annex A (Informative) Procedure for measuring fuel consumption at a low temperature 10
Annex B (Informative) Procedure for measuring fuel consumption with the air-conditioning refrigeration mode activated 12
Annex C (Informative) Procedure for measuring fuel consumption at a high altitude 15
Annex D (Informative) Design formula for fuel consumption of a vehicle of other fuel type 17
Annex E (Normative) Report of type test results 20

1范围
本标准规定了通过测定汽车二氧化碳（C02)、一氧化碳（CO)和碳氢化合物（HC)排放量，用碳平衡 法计算燃料消耗量的试验、计算方法以及生产一致性的检查和判定方法。
本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力，最大设计车速大于或等于50km/h的凡 类和最大设计总质量不超过3 500 kg的M:、M2类车辆。最大设计总质量超过3 500 kg的M:类车辆 可参照执行。
本标准适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于混合动力电动汽车；其他燃料类型车辆可参照 执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1884原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）
GB/T 15089—2001 机动车辆及挂车分类
GB 18352.6—2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
GB/T 38146.1—2019中国汽车行驶工况第1部分：轻型汽车
3术语和定义
GB/T 15089—2001、GB 18352.6—2016和GB/T 38146.1—2019界定的以及下列术语和定义适用 于本文件。
3.1
换挡提醒装置 gear shift indicator;GSI
装配于手动挡车辆的可实时、直观地提醒驾驶员调整挡位的装置。
4 一般要求 4.1在进行燃料消耗量型式试验前，汽车生产企业或其授权代理者应申报被试车型综合燃料消耗量值。 4.2汽车生产企业或其授权代理者应将一辆代表被试车型的车辆提交给负责型式试验的检验机构。 在试验期间，检验机构应确认车辆的排放状况符合该车型相应排放标准的I型试验限值要求。
4.3 按照GB 18352.6—2016中附件CA所述的全球统一轻型车测试循环（WLTC)或GB/T 38146.1— 2019中附录A规定的中国汽车行驶工况（CLTC-P和CLTC-C，其中CLTC-P适用于M1类车辆， CLTC-C适用于凡类和最大设计总质量不超过3 500 kg的M2类车辆），测量车辆的C〇2、C0和HC 排放量。
注：当按照中国汽车行驶工况进行测量时，本标准所引用GB 18352.6—2016相关条款中的试验循环相应调整为中 国汽车行驶工况。
4.4 C02、C0和HC的排放测试结果用克每千米（g/km)表示，C02值圆整（四舍五人）至小数点后 两位。
4.5按照第7章的计算方法，利用测得的C02、C0和HC排放量，以碳平衡法计算燃料消耗量。计算 结果用升每1〇〇千米（L/100km)表示，圆整（四舍五人）至小数点后两位。
4.6汽车生产企业或其授权代理者可根据需要参照附录A、附录B、附录C测量车辆在低温环境、开启 空调制冷状态和高海拔环境下的燃料消耗量。
5试验条件
5.1环境要求和参数
试验室环境应符合GB 18352.6—2016中C.1.2.2的要求。
5.2试验车辆
5.2.1试验车辆的所有零部件应满足批量生产要求。如果试验车辆与批量生产状态不同，需要提供详 细的说明。
5.2.2汽车生产企业或其授权代理者应将一辆代表被试车型的车辆提交给负责型式试验的检验机构。 若汽车生产企业或其授权代理者选择采用插值系族，应选取在插值系族中具有代表性的车辆，宜采用同 一试验车辆通过不同道路载荷设定代表车辆H和车辆L。
5.2.3试验车辆可根据汽车生产企业或其授权代理者需求进行磨合，并保证机械状况良好，磨合里程 不超过15 000 km。
5.2.4应使用汽车生产企业规定的润滑剂，并在试验结果报告中注明。
5.2.5 其他按照GB 18352.6—2016中C.1.2.4.2〜C.1.2.4.5和C.1.2.4.7要求进行试验车辆设置 。
5.3试验燃料
5.3.1型式试验时应按照汽车生产企业推荐的最低标号，采用符合GB 18352.6—2016中附录K要求 的基准燃料，燃料中不准许额外添加含氧物。采用GB 18352.6—2016中附录K中未规定的燃料种类 时，应采用符合相关国家标准规定的市售车用燃料。
5.3.2进行4.5所述计算时，燃料参数取值如下：
a) 密度：按照GB/T 1884的方法测得试验燃料的密度；
b) 氢-碳比：采用固定值，汽油为1.85,柴油为1.86。
5.4测试设备
测试设备技术特性应符合GB 18352.6—2016中附件CD的规定1。
6 C02、CO和HC排放量测量 6.1试验循环
试验循环如GB 18352.6—2016中附件CA所述，包括低速段（Low)、中速段（Medium)、高速段 (High)和超高速段（ExtraHigh)四部分；或如GB/T 38146.1—2019中附录A所述，包括低速（1部）、
中速（2部）和高速(3部）三部分。此附件中所有运行规定均适用于C02、C0和HC排放量的测量。
6.2道路载荷测量与测功机设定
按GB 18352.6—2016中附件CC进行道路载荷测量与测功机设定15。如行驶阻力曲线由汽车生产 企业提供，需要提供试验报告、计算报告或其他相关资料，并由检验机构确认。
仲裁试验时，应按GB 18352.6—2016中CC.4.3规定确定车辆的行驶阻力。
6.3预试验循环、预处理和浸车
按照GB 18352.6—2016中C.1.2.5〜C.1.2.7的规定进行预试验循环、试验车辆预处理和浸车1。
6.4试验规程 6.4.1 一般要求
按照GB 18352.6—2016中C.1.2.8〜C.1.2.14的规定进行试验。
6.4.2变速器的使用
6.4.2.1变速器应根据GB 18352.6—2016中C.1.2.6.5的规定进行操作1。其中，对于没有主模式的自 动变速器车辆，车辆应在最差的换挡模式下进行试验。最差模式为燃料消耗量最高的模式，应根据所有 模式中燃料消耗量情况进行确定。
6.4.2.2对于装配有换挡提醒装置的手动挡变速器车辆，在生产企业申请时，可按照生产企业要求按照 换挡提醒装置所指示的挡位进行换挡操作，同时排放测试结果也应符合该车型相应排放标准的I型试 验限值要求。对于仅有升挡提示的换挡提醒装置，减速过程中按照GB 18352.6—2016中C.1.2.6.5的
规定进行操作”。生产企业应在试验前提供换挡提醒装置指示方式、功能、使用方法、控制策略的说明 资料，同时保证所生产车辆与被试车辆换挡提醒装置控制策略相一致。
6.5排放量计算
按照GB 18352.6—2016中附件CE的规定计算C〇2、C0和HC排放量1。

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