ChinaAutoRegs|GB/T 33014.2-2025英文版翻译 《道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法》
Road Vehicles—Component Test Methods for Electrical/Electronic Disturbances from Narrowband Radiated Electromagnetic Energy—Part 2: Absorber-Lined Shielded Enclosure
CONTENTS
Foreword
Introduction
1 Scope
2 Normative References
3 Terms and Definitions
4 Test Conditions
5 Test Location
6 Test Apparatus and Instrumentation
7 Test Setup for DUT Powered by an Unshielded Power System
8 Test Setup for DUT Powered by a Shielded Power System
8 Test Method
Annex A (Informative) Function Performance Status Classification (FPSC)
Annex B (Informative) Remote/Local Grounding
Bibliography
1 SCOPE
This document describes the absorber-lined shielded enclosure method for testing the immunity of electrical/electronic components to continuous narrowband radiated electromagnetic energy.
This document is applicable to the electrical/electronic components for vehicles of categories M, N, O and L (regardless of the vehicle propulsion system, e.g., spark-ignition engine, diesel engine, electric motor).
2 NORMATIVE REFERENCES
The following normative documents contain provisions which, through normative reference in this text, constitute essential provision of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendment) applies.
ISO 11452-1 Road vehicles—Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy—Part 1: General principles and terminology
Note: GB/T 33014.1-2016, Road vehicles—Component test methods for electrical/electronic disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy—Part 1: General (ISO 11452-1:2005, MOD)
3 TERMS AND DEFINITIONS
For the purpose of this document, the terms and definitions given in ISO 11452-1 apply.
4 TEST CONDITIONS
The applicable frequency range of the absorber-lined shielded enclosure (ALSE) method is 80 MHz to 18 GHz. The user shall specify the test severity level(s) over the frequency range. The recommended test levels and the function performance status classification (FPSC) are included in Annex A.
下列标准试验条件应符合ISO 1 1452-1的规定：
——试验温度；
——供电电压；
——调制方式；
——驻留时间；
频率步长；
——试验严酷等级的定义；
试验信号质量。
5试验场地
试验应在电波暗室（ALSE）中进行。
ALSE是为了模拟开阔场试验而建立的一个独立的电磁兼容试验场地。通常ALSE是一个内部反 射表面都装有吸波材料的屏蔽室，地面除外。但是，地面也可选择铺设最大厚度不超过25 mm的平整 的铁氧休砖。
场强标定和被测装置（DUT）试验应在相同配置的ALSE中进行。
在试验区域内反射能量比入射能量要至少低10 dBo
注：为了实现这一目标，在使用频率范围内，墙壁和天花板的吸波材料性能一般大于或等于6 dB0 IEEE STD 1128—1998中描述了评估吸波材料的试验方法。
6试验仪器设备
6.1概述
使用天线及可产生所需要场强的射频（RF）能量源来形成辐射电磁场。可能需要一组天线和多个 射频功率放大器来覆盖试验频率范围。
G.2 试验设备
6.2.1 场发生装置：在一定功率下能对DUT辐射预定场强的天线（包括大功率的平衡-不平衡变换 器，如适用）。场发生装置的结构和方向应能保证产生试验计划中规定的极化方向的场强。
6.2.2 场强探头：应是电小尺寸（与波长相比）、各向同性且具有三个正交轴。探头的传输线应为光纤。
6.2.3 人工网络（AN）、高压人工网络（HV- AN）、人工电源网络（AMN）和不对称人工网络（AAN）：见 7.2 和 ISO 11452-1:2015 附录
6.2.4 射频信号发生器：可进行内部或外部调制。
6.2.5 大功率放大器。
6.2.6 功率计和/或功率探头（或等效的测量仪器）和双向耦合器：测量前向功率和反向功率。
6.3 DUT的执行器和监测设备
应按试验计划要求使用执行器操作DUT。该执行器具有尽可能小的电磁效应，例如塑料按钮、气 动执行器（供气管路使用塑料管）等。
监测DUT对电磁干扰响应的监控设备可使用光纤或高阻抗导线连接。如使用其他类型的连 接，要极度关注减小线间的相互作用。应记录导线的布置方向、长度和位置，以确保试验结果的可复 现性。
监测设备与DUT之间的任何电连接可能引起的DUT误动作，应极度关注以避免这种影响。
7非屏蔽电源系统供电DUT的试验布置
7.1 接地平板
接地平板应采用至少0.5 mm厚的紫铜、黄铜、青铜或镀锌钢板。
接地平板最小宽度应为1 000 mm,或者比整个试验布置「DUT和相关设备（比如含电源线的被测 线束、位于试验台上的模拟负载和AN）,不包括蓄电池和/或电源：］在水平面上的投影宽度大200 mm,尺 寸取两者中较大者。
接地平面最小长度应为2 000 mm,或者比整个试验布置［DUT和相关设备（比如含电源线的被测线 束、位于试验台上的模拟负载和AN）,不包括蓄电池和/或电源］在水平面上的投影长度大200 mm,尺寸 取两者中较大者。
接地平板（试验台）距离地面高度为（9OO±1OO） mm。接地平板应与屏蔽室外壳电气搭接，直流电 阻不应超过2.5 相邻接地带边缘之间的最大距离应为300 mm,接地带的最大长宽比应为7 ： 1。
7.2 电源和人工网络（AN）
DUT的每根电源线都应通过AN与供电电源相连。
通常供电电源负极接地。如果DUT使用的是电源正极接地，图中所示的试验布置需要相应调整。 电源通过5 MH/50 Q的AN（见ISO 11452-1：2015附录B原理图）连接到DUT。所需AN的数量根据 DUT在车辆上的安装情况确定。
——DUT远端接地（车辆电源回线大于200 mm）：要用两个AN,一个用于电源正极，另一个接电 源回线（见附录B）。
——DUT近端接地（车辆电源回线不大于200 mm）：使用一个AN,用于电源正极（见附录B） o
AN应直接安装在接地平板上，AN的外壳应与接地平板搭接。电源回线应连接到电源和AN之 间的接地平板°每个AN的测量端口应接50 0的负载°
电源和模拟负载之间的电源线的长度宜尽可能短，并在试验计划中规定。除非另有规定，电源和模 拟负载之间的电源线应直接放在接地平板上。
7.3 DUT的位置
除非试验计划中另有规定，DUT应放置在非导电、低相对介电常数（3（1.4）的材料上，位于接地 平板上方（50±5） mm的位置。
DUT的外壳不应与接地平板相连（模拟实际车辆结构的除外）。DUT的表面距离接地平板边沿应 为（200士 10） mmo
7.4 试验线束的位置
试验线束与接地平板前边沿平行部分的长度应为（1 500±75） mm。
在DUT和模拟负载（或射频界面）之间的试验线束的总长度应为1 7004。。mm。线束类型根据实 际系统的使用要求确定。
接地平板前边沿和DUT连接器之间线束的详细布置应在试验计划中描述。
试验线束应放置在非导电、低相对介电常数（3（1.4）的材料上，位于接地平板上方（50士5） mm的 位置。试验线束与接地平板前边沿平行的部分距离接地平板前边沿应为（100±10） mm。
7.5 模拟负载的位置
除非试验计划另有规定，模拟负载应直接放在接地平板上。如模拟负载为金属外壳，外壳应与接地 平板直接搭接。
如DUT引出的试验线束穿过射频边界与接地平板搭接，模拟负载可置于接地平板附近（外壳与接 地平板搭接）或试验室外。连接到模拟负载的试验线束的布置应在试验计划中规定，并记录在试验报 告中。
如模拟负载放在接地平板上，模拟负载的直流电源线应通过AN进行连接。
7.6 场发生装置（天线）的位置
天线相位中心应在接地平板上方（100±10） mm的高度。
天线辐射振子的任何部分距离地面都应不小于250 mmo天线辐射振子（不包括喇叭天线的后部） 距离任何吸波材料应大于500 mm。被测线束与天线的距离应为（1 000±10） mm。这个距离从以下位 置测量：
-双锥天线的相位中心（中点）；
——对数周期天线的顶端；
喇叭天线的口面。
频率在80 MHz〜1 000 MHz的天线，其相位中心与线束纵向部分（1 500 mm）的中心应对齐。
频率在1 000 MHz以上的天线，其相位中心与DUT应对齐。
试验布置示例见图1〜图3。
8由屏蔽电源系统供电的DUT的试验布置
8.1 接地平板
接地平板要求见7.1。
8.2 电源和人工网络（AN）、高压人工网络（HV-AN）、人工电源网络（AMN）和不对称人工网络（AAN）
OUT的每根电源线应通过HV-AN（DC HV供电的DUTM和/或AMN（AC供电的DUT）连接到 电源上。
——DC HV供电应通过5 MH/50 Q的HV-AN连接到DUT（原理图见ISO 11452-1 ： 2015附 录B）o
——AC供电应通过50 MH/50。的AMN连接到DUT（原理图见ISO 11452-1：2015附录B）o
HV-AN应直接安装在接地平板上。HV-AN的外壳应与接地平板搭接。
宜使用车辆高压电池；若使用外部高压电源则应通过馈通滤波器连接。
高压直流电源线正极（HV+）、高压直流电源线负极（HV—）和交流三相电源线等屏蔽供电线可采 用单独的同轴电缆分别屏蔽，也可采用共同屏蔽，具体取决于所使用的连接器系统。
试验中使用的屏蔽线束应按试验计划规定，代表车辆线束结构和连接器端接的典型应用情况。除 非另有规定，屏蔽线束的屏蔽层应与HV-AN外壳360。环接。
当在高压电源线上使用电源滤波器（图4〜图12中标引序号说明16）时，应注意电源滤波器会增加 HV+和接地或HV—和接地之间的共模电容，这可能导致额外的谐振产生。
对于充电机，AMN应直接放置在接地平板上。AMN的外壳应与接地平板搭接。充电机的PE线 （保护地）应搭接到接地平板并与AMN的PE连接。
每个HV-AN/AMN的测量端子都应端接50 Q负载。
8.3 DUT的位置
除非试验计划另有规定，DUT应直接放在接地平板上，DUT外壳直接或通过规定的阻抗与接地平 板连接°
DUT前端与接地平板边沿的距离应为（200±10） mm。如果是充电机，充电机外壳应与接地平板 搭接。
8.4 试验线束的位置
除非试验计划另有规定（如使用原车线束），则线束的长度应如下：
——低压线束长度为1 700+产mm；
——高压线束长度为1 700+产mm,平行于接地平板前沿的高压试验线束长度为（1 500 + 75） mm；
——DUT和电机之间的三相线不大于1 000 mmo
如果高压试验线束超过2 000 mm,其长度宜在试验计划中定义，并在试验报告中记录。
所有试验线束应放置在非导电、低相对介电常数（341.4）的材料上，位于接地平板上方（50 土 5） mm的位置。
接地平板前边沿和DUT连接器之间线束的详细布置应在试验计划中规定。
试验中使用的屏蔽线束的线缆结构和连接器端接应代表实车上的典型应用，并在试验计划中规定。
低压试验线束的长段部分应平行于接地平板前边沿放置且距离前边沿为（100士10） mm。高压试 验线束的长段部分应放置在与低压试验线束距离100+产mm的位置（如图4〜图11所示）。
除非试验计划另有规定，这种配置也应测试：高压试验线束长段部分与接地平板前边沿平行且距离 前边沿（100士 10） mm,低压试验线束与高压试验线束的距离为100十胪mmo
对于逆变器/充电机（例如带信号连接的车载充电机），图6、图9和图12给出了其连接高压模拟负 载、低压模拟负载和AC电源的布置示例。AC电源线到最近的试验线束（LV或HV）之间的距离应为 100+产mmo可根据高压部件的实际应用进行各种组合布置。
除非试验计划另有规定，逆变器/充电机（见图6、图9和图12）的AC电源线应距天线最远（在低压 和高压线束后面）。
8.5 模拟负载的位置
除非试验计划另有规定，模拟负载应直接放在接地平板上。若模拟负载为金属外壳，外壳应与接地 平板搭接。
如DUT引出的试验线束穿过与接地平板搭接的射频边界，模拟负载可置于接地平板附近（外壳与 接地平板搭接）或试验室外。连接到模拟负载的试验线束的布置应在试验计划中定义，并记录在试验报 告中。
当模拟负载放在接地平板上时，模拟负载的直流电源线应通过AN连接。
如可行，电机应安装在非导电的绝缘支架上，其外壳应与接地平板搭接。模拟负载可放在ALSE 的外面。在使用模拟负载时，测试计划应规定DUT和模拟负载之间的连接和必要的接地条件。模拟 负载将取代“电机”“机械连接”“带滤波的机械轴承”和“制动或驱动电机”。电机的电源线应使用电源滤 波器穿入试验室内。
电机可放置在一个单独的接地平板上。在这种情况下，测试计划应规定这个单独的电机接地平板 和DUT接地平板之间的连接配置（代表车辆接地配置）。
8.6 场发生装置（天线）的位置
天线相位中心应在接地平板上方（1（）（）士 10） mm的高度。
天线辐射振子的任何部分距离地面应不小于250 mmo天线的辐射振子（不包括喇叭天线的后部） 距离任何吸波材料应大于500 mm。
被测线束和天线之间的距离应为（1 000±10） mm。这个距离从以下位置测量：
——双锥天线的相位中心（中点）；
——对数周期天线的顶端；
——喇叭天线的口面。
80 MHz〜1 000 MHz频段的天线，其相位中心与线束纵向部分（长度1 500 mm）的中心应对齐。
1 000 MHz以上的天线，其相位中心与DUT应对齐。
HV DUT试验布置示例如图4、图7、图10所示，电机试验布置示例如图5、图8、图11所示，逆变 器/充电机试验布置示例如图6、图9、图12所示。
9试验方法
9.1 通则
骚扰源和连接线束等的整体布局作为规范的试验条件，对规范试验条件的任何偏差，如试验线束长 度与标准试验线束长度存在偏差，应在试验前得到认可，并记录在试验报告中。
DUT应端接典型负载，其他工作条件应与其在车辆上的条件一致。这些工作条件应在试验计划中 规定，以确保供应商与客户进行完全相同的试验。
辐射抗扰试验中DUT的方向应在试验计划中规定。
频率范围在40（） MHz〜18 GHz的测试应以天线水平极化进行；频率范围在80 MHz〜18 GHz的 测试应以天线垂直极化进行。
9.2 试验计划
试验之前应制定试验计划，包括以下内容：
——试验布置；
——频率范围；
——DUT的工作模式；
——DUT的验收准则；
——试验严酷等级；
——DUT的监测条件；
——模拟负载的细节；
——DUT附近试验线束的详细布置；
——信号线与AAN的详细布置（如使用）；
——天线的位置；
——试验报告的内容；
——其他特别说明及与标准试验的差异。
每个DUT都应在9.1中详述的工作模式下进行试验,并在试验计划中详细规定。
9.3试验规程
9.3.1 一般规定
警告：试验区域内可能存在危险的电压和电磁场；应确保满足人体暴露于RF能量的限值要求。
9.3.2 替代法
试验应采用替代法，使用前向功率作为基准参数用于场强标定和测试。
试验分两个阶段进行：
a）场强标定［不放置DUT、线束和所有外围设备（模拟负载、AN、电源、电池等），见9.3.3］；
b）连接上线束和所有外围设备（模拟负载、AN、电源、电池等）对DUT进行试验（见9.3.4）。
在场强标定阶段确定获得目标场强所需的射频功率。
9.3.3 场强标定
规定的试验等级（场强）应定期进行标定。标定时记录每个试验频率下产生规定场强（使用场强探 头进行测量）所需的前向功率，频率步长不超过ISO 11452-1规定的最大频率步长。应采用未调制的正 弦波进行标定°
标定的场强值应是场强探头三个轴向结果的均方根值。
场强探头的电相位中心置于接地平板上方（150 ± 10） mm处，与接地平板的前边沿距离（100 士
10） mrrio
——频率在80 MHz〜1 000 MHz内，场强探头的电相位中心与线束纵向部分（长度1 500 mm）的 中心应对齐。
——频率在1 000 MHz以上，场强探头的电相位中心与DUT应对齐。
优选场强探头的一轴与场极化方向平行。
按7.6的规定放置场发生装置（天线），与场强探头的电相位中心距离（1 000±10） mm0
在天线水平极化和垂直极化方向标定场强。
若需要，试验报告应包括场强标定时前向和反向功率数值的记录文件和场强探头相关位置的精确 描述。
9.3.4 DUT 试验
按第7章（对于由非屏蔽电源系统供电的DUT）或第8章（对于由屏蔽电源系统供电的DUT）在台 架上布置DUT、线束和外围设备（如模拟负载、AN、电源、电池等），并按测试计划中预先确定的标定值 对DUT施加测试信号。
在适用的频率范围内，在天线水平和垂直两个极化方向上进行试验。
9.3.5 试验报告
按照试验计划要求，试验报告应提交有关试验设备、试验场地、试验布置、被测系统、频率、功率、系 统相互作用的详细信息以及与试验有关的其他任何信息。
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